Conseguimos mais que 700 acessos no blog muito obrigado a todos!!
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segunda-feira, 29 de agosto de 2011
quarta-feira, 24 de agosto de 2011
Os 5 Continentes
Conseguimos um dos nossos maiores objetivos conseguir acessos dos 5Continentes America,Europa,Africa,Asia e Oceania muito obrigado a todos inclusivi os funcionarios:Lukovski Nolte,Chacarl.L,Phlippe Krepel e Julio Caputo.Muito obrigado a todos!!
terça-feira, 23 de agosto de 2011
A mais de 300 km/h de Audi R8
A Audi trouxe para o Brasil três unidades das 333 produzidas do R8 GT. A versão limitada é o primeiro carro da marca a ultrapassar a marca do R$ 1 milhão e tem como diferencial 40 cv a mais de potência no motor V10 de 5,2 litros, chegando a 560 cv. Caso tenha se interessado pela novidade, pode tirar o cavalo da chuva, pois todos já foram vendidos.
O iCarros foi, então, até a maior pista de pouso e decolagem da América Latina, no campo de provas da Embraer em Gavião Peixoto (SP). Lá, foram dados 3.600 m para acelerar o máximo permitido. Trocando as seis marchas do câmbio R-Tronic em torno de 8.000 rpm, sob chuva, conseguiu chegar a 317 km/h.
A sensação que se tem é de total controle, mesmo nessa velocidade altíssima. O volante, é verdade, fica um pouco leve, mas, com mãos firmes, é possível mantê-lo em linha reta com facilidade. A tração integral Quattro ajuda muito. A aceleração é constante e, com um pouco mais de pista, seria possível chegar à máxima dele.
Pintura fosca, mas não é por moda
A Audi R8 GT tem 100 kg a menos que a versão V10 tradicional. O regime é graças à peças de fibra de carbono e alumínio, como a que fica logo atrás das portas. Para o Brasil, vieram duas unidades pintadas de cinza e uma laranja, mas as duas cores são foscas e não é por moda. Segundo a Audi, dispensando o verniz da pintura foram reduzidos 2 kg do peso final.
Também ficaram mais leves transmissão e rodas, além dos freios de cerâmica. Os bancos esportivos têm estrutura em fibra de vidro e reforço em carbono. Detalhes como coletor de admissão, isolação do motor e tapeçaria também passaram por uma dieta. De acordo com a Audi, até o para-brisa do esportivo ficou mais fino.
A suspensão também foi alterada e as rodas são de 19 polegadas com pneus 235/35 ZR na frente e 305/30 ZR atrás. O interior traz Alcântara nos bancos e detalhes em preto, cinza e vermelho. O logotipo GT no painel lembra o motorista que se trata da versão mais cara já feita. O ronco do motor traseiro é empolgante, mas o sistema de som Bang & Olufsen é de série.
Todas as 333 unidades vendidas ao redor do mundo são numeradas, mas se você comprou uma delas, não se preocupe. A que passou dos 300 km/h é a 0, usada justamente para testes.
O iCarros foi, então, até a maior pista de pouso e decolagem da América Latina, no campo de provas da Embraer em Gavião Peixoto (SP). Lá, foram dados 3.600 m para acelerar o máximo permitido. Trocando as seis marchas do câmbio R-Tronic em torno de 8.000 rpm, sob chuva, conseguiu chegar a 317 km/h.
A sensação que se tem é de total controle, mesmo nessa velocidade altíssima. O volante, é verdade, fica um pouco leve, mas, com mãos firmes, é possível mantê-lo em linha reta com facilidade. A tração integral Quattro ajuda muito. A aceleração é constante e, com um pouco mais de pista, seria possível chegar à máxima dele.
Pintura fosca, mas não é por moda
A Audi R8 GT tem 100 kg a menos que a versão V10 tradicional. O regime é graças à peças de fibra de carbono e alumínio, como a que fica logo atrás das portas. Para o Brasil, vieram duas unidades pintadas de cinza e uma laranja, mas as duas cores são foscas e não é por moda. Segundo a Audi, dispensando o verniz da pintura foram reduzidos 2 kg do peso final.
Também ficaram mais leves transmissão e rodas, além dos freios de cerâmica. Os bancos esportivos têm estrutura em fibra de vidro e reforço em carbono. Detalhes como coletor de admissão, isolação do motor e tapeçaria também passaram por uma dieta. De acordo com a Audi, até o para-brisa do esportivo ficou mais fino.
A suspensão também foi alterada e as rodas são de 19 polegadas com pneus 235/35 ZR na frente e 305/30 ZR atrás. O interior traz Alcântara nos bancos e detalhes em preto, cinza e vermelho. O logotipo GT no painel lembra o motorista que se trata da versão mais cara já feita. O ronco do motor traseiro é empolgante, mas o sistema de som Bang & Olufsen é de série.
Todas as 333 unidades vendidas ao redor do mundo são numeradas, mas se você comprou uma delas, não se preocupe. A que passou dos 300 km/h é a 0, usada justamente para testes.
quinta-feira, 18 de agosto de 2011
600 Acessos
Muito obrigado a todos que acessaram o blog neste periodo de 600 acessos, muito obrigado a todos!!!!
Justin Bieber vira nome de rua nos Estados Unidos
Na cidade de Forney, no Texas, ha uma rua chamada Justin Bieber. De acordo com a revista Female First, a fa Caroline Gonzalez foi quem batizou a via publica.
Ela ganhou um concurso tradicional na cidade que incentiva jovens a gostarem de politica e, assim, pode escolher o nome do idolo. "Gosto muito dele e amo sua musica tambem. Foi uma forma de demonstrar meu amor", disse ao E News!.
Ela ganhou um concurso tradicional na cidade que incentiva jovens a gostarem de politica e, assim, pode escolher o nome do idolo. "Gosto muito dele e amo sua musica tambem. Foi uma forma de demonstrar meu amor", disse ao E News!.
The Lazy Song, Bruno Mars
Que música manera!!! Vale muito apena ver!!!!!
P.S: Mas o clipe e muito estranho.
P.S: Mas o clipe e muito estranho.
Green Recycling Bowling
A gente esta fazendo um projeto na escola chamado Green Recycling Bowling, e um mini boliche de garrafas. R$ 0,50 cada tacada, e a cada strike vc ganha mais 3 jogadas gratis!!! N e d+? A gente fez esse projeto para doar 85% do dinheiro a "Medico sem fronteiras"!!! Por favor ajudem - nos!!
Voltei!!!
Eae gente, aqui e o Philippe Krepel, eu estava demitido mais ai eu fui aceito de volta!!! Eba! :-D
quarta-feira, 17 de agosto de 2011
Parceria
O Asia Style Blog e o World Quest Blog estao fazendo uma parceria por isso acesse worldquest.blogspot.com.
Sopa de cebola gratinada
ingredientes
- 5 cebolas médias em cubinhos
- 1 dente de alho picado
- 2 colheres de sopa de manteiga
- 1 colher de sopa de azeite
- 1 litro e 1/2 de água quente
- 2 tabletes de caldo de galinha
- 200 ml de vinho branco seco
- 2 colheres de sopa de amido de milho dissolvido em 1/2 xicara de chá de água fria
- Noz moscada em pó a gosto
- Para finalizar
- Fatias de pão levemente torradas
- Fatias de mussarela
- Queijo parmesão ralado
modo de preparo
Colocar a água quente o caldo de galinha
Deixar cozinhar por 10 minutos
Acrescentar o vinho branco a noz moscada e o amido de milho
Mexer bem até engrossar e desligar
Colocar a sopa em tigelinhas que possam ir ao forno
As fatias de pão, fatias de mussarela e o queijo parmesão ralado
Levar ao forno bem forte somente para gratinar 10 a 15 minutos
Retirar do forno e servir imediatamente.
Essa deliciosa receita e feita em 40 minutos e rende 6 porcoes.
no final a receita deve ficar assim:
Receita de Foie Gras Grelhado com Pera
ingredientes
- 80g de escalope de foie gras
- 1 pera
- 20ml de mel de abelhas
- Flor de Sal
- Redução de azeite balsâmico
modo de preparo
Corte 2 "biscoitos" de pera com 1,5 cm de altura e grelhe numa frigideira bem quente dos 2 lados. Tire do fogo e acrescente o mel.
Coloque as peras num prato, coloque cor cima delas o foie gras. Tempere com a flor de sal e passe fios de redução de azeite balsâmico.
A sua receita pronta vai ficar assim:
500 acessos
Muito obrigado a todos por terem acessado o blog nesse periodo de 500 acessos muito obrigado a todos.
quarta-feira, 3 de agosto de 2011
A guerra de sorvete granulado
“No início estávamos um pouco desconfiados do que as pessoas iriam pensar, mas acho que as pessoas realmente compreenderam o produto”, disse Curt D.
Jones, presidente e fundador da Dippin’ Dots.
As bolinhas de café são uma das várias utilizações que a empresa encontrou para o congelamento ultrarrápido de alimentos usando nitrogênio líquido, que os transforma em grânulos. Numa temperatura mínima de 195 graus Celsius negativos, o nitrogênio líquido está tão frio que congela instantaneamente qualquer coisa que lhe seja adicionada, criando uma impressionante lufada de vapor enquanto os grânulos de sorvete (ou de outras comidas) caem dentro dele.
Enquanto atualmente os grandes chefs têm se utilizado do nitrogênio líquido para transformar qualquer tipo de alimento em grânulos, a Dippin’ Dots foi pioneira ao lançar seu primeiro produto há 23 anos e criando uma categoria hoje chamada de sorvete criogênico. “Construímos uma marca divertida”, diz Jones.
As bolinhas de sorvete têm sido tradicionalmente uma inovação primariamente disponível em eventos de entretenimento e em lojas franquadas onde podem ser armazenadas na temperatura apropriada: 40 graus Celsius negativos. Elas também podem ser encontradas em máquinas de venda automática, shopping centers, tanto pela Dippin’ Dots quanto por sua principal concorrente, a Mini Melts. Atualmente os produtos em grânulos estão ficando cada vez mais disponíveis em parte graças à nova tecnologia que permite que eles permaneçam estáveis nos congeladores domésticos e de supermercados.
O IttiBitz, um sorvete em grânulos lançado em 2009, é tido como o primeiro produto do tipo a chegar aos congeladores das lojas. É voltado diretamente às crianças: os sabores mais populares são os coloridos, como 'Algodão Doce’ e 'Banana Split’.
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